Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) закончила расследование катастрофы ЕЭВС АОН самолета СМ-92Т RA-0257G, скоро происшедшей 13 декабря 2009 года в 1.5 км севернее аэродрома Челябинск “Калачево”. Казалось, об данном рассказывается в известии МАК.
По решению комиссии, трагедия состоялась в следствии “сваливания” самолета в штопор в комплекте вышины опосля взлета и крайне имела возможность появиться следствием сочетания ряда не очень благоприятных причин, такой как, нарушения установленной РЛЭ упражнения комплекта вышины в последствии взлета в доли выдерживания скорости полета.
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Posts
